Fiat Palio
La fábrica italiana Fiat lanzó al mercado a la primera generación de Fiat palio en 1996. Básicamente, se trata de un coche de bajo presupuesto, perteneciente al segmento B y surgió con el objetivo de ser implementado en países en desarrollo. En la actualidad, el Fiat Palio se fabrica en diversos países asiáticos, sudamericanos y europeos.
Cabe consignarse que la cuarta generación del Fiat Palio fue presentada oficialmente en Natal (Brasil) en enero del año 2008. A diferencia de las presentaciones anteriores, la cuarta generación del Fiat Palio cuenta con varios cambios en la parte posterior así como el frente y los componentes laterales. Además, de forma paralela, se introdujeron varios cambios en los instrumentos accesorios. El frente del Fiat Palio es exactamente igual al parachoques con el que está equipado el Fiat Perla. En cuanto al diseño de la parte posterior, la nueva edición del Fiat Palio cuenta con una nueva estructura en sus focos (son más pequeños y están colocados en una posición más cercana al piso). Además, el vidrio colocado en la parte posterior (a diferencia de las ediciones anteriores) en esta edición tiene incluido un marco.
Al igual que la versión inmediatamente anterior, el Fiat Palio de cuarta generación trae consigo uno motor de biocombustibles 1.0 8v FIRE. Los propios fabricantes anuncian que un motor del tipo 1.9 8v será presentado oficialmente después de que se lance al mercado el Fiat Grande Punto.
En cuanto a las variantes de equipamientos de equipamientos con que cuenta el modelo de cuarta generación de Fiat palio son de dos tipos. Por un lado, se encuentra el ELX, un modelo pesado para ser empleado con motores del tipo 1.0 (en su variante de tres y cinco puertas) y los motores de tipo 1.4 (esta modalidad está pensada solamente para los modelos que cuentan con cinco puertas). Además, el usuario puede contar con la versión deportiva (1.8R) que, si bien no se trata de un coche estrictamente del tipo deportivo adopta muchas de sus características. Esta última versión, cuenta con un motor del tipo 1.8 y en versiones de coches para tres y cinco puertas. Se debe señalar que, otra variante, la HLX por decisión técnica y de mercado se descontinuó y ya no es operativa. |
